Blog

Az új körök valószínűleg most kezdenek el pörögni, mivel a 2025-ös Belga Nagydíjon megkezdődik a biztonsági autó feltöltése. Lando Norris aggódik, miért nem merült le elég idő az akkumulátorukból, miközben az Oscar Piastri kiugrik a pályáról, és átveszi a verseny fődíját. A srác szerint a gumijai tökéletesek, vajon a monacói srác lesz-e az első a boxutcádban?

A visszaútig Spa-Francorchamps különleges átalakításon esett át. 8,7 kilométerre csökkentették a hosszát, és lassú kanyarokat kellett használniuk, így a pálya az egyik leghosszabb és legnehezebb pályává vált a motorsportban. Akár kitartott, akár nem, a srác az év nagy részében nem versenyzett. Mike Taylor, aki egy Lotusszal versenyzett, kormánymű-hibát szenvedett, és Stavelot közelében fák is megsérültek.

Belgium és máshol is találkozott a 2025-ös menetrendben a körönkénti kilogrammonkénti magas üzemanyag-fogyasztással, a dOS 0,43-tól melyik fogadási oldal ad bónuszt a regisztrációnál befizetés nélkül kezdődően. Az első helyesen haladó autó a szezon harmadik legrövidebbje a rajtvonaltól számítva, mindössze 137 méterrel. Az új Belga Nagydíj várhatóan egy izgalmas F1 Sprint versenyt kínál majd, legközelebb 2025-ben, de már megrendezték az új, rövidített formátumot 2023-ra.

Peter Bonnington azt mondja Kimi Antonellinek, hogy néhány körrel lemaradnak a biztonsági autó mögött, majd a csapatvezetés eldönti, hogy akarják-e, hogy elkezdődjön a 2025-ös Belga Nagydíj, különben lehet, hogy nem. Ha ez egy lehetséges indulási lehetőség, akkor nagy hátrányban lennének csapattársukhoz képest. Ez az a rajtrács oldala, ahonnan a legújabb 2025-ös Belga Nagydíjon indulhat, és nem meglepő, hogy biztosan a pálya tetején akar indulni. Vajon a McLaren új pilótája elég jó lesz ahhoz, hogy felvegye a versenyt csapattársával?

Melyik fogadási oldal ad bónuszt a regisztrációnál befizetés nélkül: Hogyan tekintheti meg az új 2025-ös Belga Nagydíjat:

A 2025-ös csatáig Schumacher maradt a hat győzelmet arató Spa legeredményesebb versenyzője, Lewis Hamilton pedig a legtöbb pole pozícióért (6) és a dobogós helyezésért (11) felelt a szezon során. A konstruktőrök között a Ferrari uralkodott a legjobban Belgiumban, a győzelmek (18), a pole pozíciók (17) és a dobogós helyezések (51) tekintetében is a legjobb volt. Az első sorban van néhány alapvető címvédő riválisunk, Charles Leclerc a harmadik helyen áll a Ferrari mögött, Max Verstappen, a tegnapi első körös bajnok pedig az utolsó helyen a Red Bull mögött. Ez egy kicsit zavarosabb a sok egészséges csapat miatt, akiknek rossz hónapjaik voltak.

Lewis Hamilton remekül helytállt a nehéz terepen, remekül megjavítva egy boxutca-kezdést, és a hetedik helyre cserélve őket. Norris csapattársa, Oscar Piastri bajnoki előnyét mindössze nyolc helyre csökkentette, és a válság várhatóan folytatódni fog az F1 egyik leghíresebb helyszínén. F1-es gondolatok a legendás Day Spa-Francorchamps pályáról ezen a hétvégén a 2025-ös Belga Nagydíjon, a szezon 13. futamán, és az amerikai rajongóknak nem kell kihagyniuk egyet sem. A McLarenek egyenesen jobbra-jobbra haladó győzelmek után egy hullámot robbantanak ki az erőből, a friss címért folytatott küzdelem egyre forróbb. A Day Spa szombati kvalifikációs osztályában a legújabb brit mindössze 0,065 másodperccel előzte meg versenytársait.

Belga háziorvosok termelékenysége az egészségközpont érdekében

De végül olyan sokáig vártak, hogy az új dal szinte élettelenné vált, amikor a verseny a hivatalos kezdési dátum után 80 perccel, és öt körrel egy védekező autó mögött ért célba. Számos autós várakozott a boxutcában a befecskendezés és a beállítási változtatások után, köztük Sainz, Hamilton, Antonelli és Alonso is, akik a négyesben csatlakoztak a védekező autók várakozó sorához az első kör kezdete óta. A 42 körös verseny előtti heves esőzések majdnem 80 perccel elhalasztották a jogi eljárást, de amikor a verseny az 5. körre kezdetét vette, a döntő pillanat azonnal elérkezett, miközben a Piastri sokkal többet dolgozott a partitársukon, és az Eau Rouge-nak köszönhetően az első körös autónak köszönhetően pole-sitterként is megállhatták a helyüket.

• Általában pontosan ugyanazt tapasztalhatjuk meg néhány, három vagy négy pillanatig, az esős jövőig, és lehet, hogy…
• Patrese házastársa, Siegfried Stohr az olasz autójának egyenes hátulját találta el, akárcsak Luckett, akit önkéntelenül megrúgtak, de túlélte.
• A cím megerősítésére és az időjárás fenyegető kombinációjára a hétvégén minden adott egy régihez.
• Ez komolyan a belgiumi és hollandiai üzemanyagárak végső csökkenéséről szólt a szuezi dráma miatt.

Charles Leclerc a harmadik helyen végzett, és megszerezte a Ferrari másik dobogós helyezését, Max Verstappent megelőzve, így az új verseny nagy részét uralva. Oscar Piastri megnyerte az új Belga Nagydíjat, ezzel megszerezve hatodik győzelmét F1-es sorozatában. Az új Belga Nagydíjat 2025. július 27-én rendezik meg a belga Ardenneken található Circuit de Health spa-Francorchamps pályán. Idén Belgium városokat cserélt Magyarországgal a versenynaptárban, így ez a szezon új, tizenharmadik nagydíja. A 16. rajthelyről indult volna, de a boxutcában rajtolt, mivel Kimi Antonelli és Fernando Alonso is ott volt, mindketten kiestek a Q1-ben. „Az igazat megvallva, a befutó 1 yardos lesz, ami önbizalom-növekedést ad majd neki.”

A Red Bull a legfrissebb adatokat tartalmazza a kiváló szezon egyes eseményeiről, 860-at a 22 futamos év alatt, átlagosan 39,09-et futamonként. Ant Davidson, a Heavens Football F1 korábbi versenyzője úgy gondolta, hogy ez inkább a második eset, és azt mondta, hogy az ausztrál „becsapta” Norrist a „túlkormányzástól távolodó hatalmas széllel” a T1-es állomáson, ami jobb kiindulási pontot biztosított Piastrinak. Most a tévénézők az Air Activities F1 összes lépését is megtekinthetik, amely 24 órás, vagy akár heti regisztrációt, online közvetítést kínál számos eszközön. Feltétlenül olvassa el a helyi listákat és funkciókat a közvetített események naprakész információiért, és Ön is hozzáférhet.

Azonban nem mindenhol érhető el, és a tagsági díjak is változhatnak a tartózkodási helytől függően. Oscar Piastri szerezte meg a McLaren első győzelmét a 2012-es Jenson-döntő óta a Day Spa-ban, ami elegendő ok Lando Norris második helyezésére, a csapat pedig a 2025-ös szezon két végén jelentette be hatodik győzelmét. Az új boxutcában, egy beállításváltás után, Hamilton veterán pontossággal száguldott végig a karrierjén. Ő volt az elsők között, akik élvezhették a sima gumikat a crossover szakaszban, egy olyan változást, amely lehetővé tette, hogy a hetedik boxutcában több középmezőnybeli versenyzőt is megelőzzön. Az új pályát 1979-ben építették át, és bár az új versenypálya fele akkora, mint az eredeti, mégis a legújabb naptár leghosszabbja a 7,004 km-es távjával. Az új Belga Nagydíj a legnehezebb az új pályán, ami növeli Verstappen győzelmének esélyét.

Oscar Piastri ítélkezik a papayatörvények felett, miközben Lando Norris győzelmei a McLaren tulajdonosának minősülnek.

Lando Norris a kemény gumikon talán a saját örömére is erőltetheti magát. Kimi Antonelli eközben elhalad Franco Colapinto mellett a hátsó támasztólábon, és a tizenötödik helyen áll az új Mercedesszel. A top 10-es listán senki sincs az új autó DRS-listáján, ami tükrözi, mennyire fontos a szabad levegő, és hogy most milyen jól lehet használni az adott gumikat. Piastri a csatornákon van, amelyek rövidebbek és gyorsabbak a kemény gumikon lévő autókhoz képest. Most a tizenkilencedik helyen áll, és 16 perccel van lemaradva Esteban Ocon Haas-a mögött, amely azonban frissebb gumikkal rendelkezik.

A weboldalon található tartalom valójában szórakoztatási célokat szolgál, és a CBS Football semmilyen jelzést vagy garanciát nem vállal az információk pontosságára vagy a játékok következményeire, amelyeket egyébként élvezhetne. A weboldal kereskedelmi tartalmat tartalmaz, és a CBS Sporting eseményekre a weboldalon található linkekre kattintva lehet feliratkozni. A legújabb eseményeket magától a daltól hallani, amikor az F1 a Spa városát érinti, és ez igazolja a helyzetet. Lewis tartja az új számot a legtöbb Belga Nagydíj-győzelmében, fél tucattal. Charles Leclerc első F1-es győzelmét Belgiumban aratta, a 2019-es évfolyamon. Két évvel később Mika Häkkinen hajtotta végre az F1 történetének egyik legnagyobb és leglélegzetelállítóbb előzését, amikor megelőzte Schumachert, és egyben megelőzte Ricardo Zontát is a győzelmek útján.