Blog

Marc Marquez, aki eddigi hat versenyéből körülbelül hármat megnyert ebben a szezonban, kiváló, 22 pontos előnnyel rendelkezik Alex Marquez előtt, akinek a sebessége Bagnaiában 51 pont. Dani Pedrosa a negyedik helyről rajtol, és egy baleset után a Repsol Hondának irányítja, így Marc Marquez megakadályozhatja, hogy az 5. helynél feljebb jöjjön. Egykor felejthetetlen megálló volt a Le Man-i szünetben, Johann Zarco (LCR Honda Castrol) hősies teljesítményének köszönhetően, egy újabb epikus helyszín vár rád a Bullet 7-ben, ahol a Silverstone ad otthont a britek új Tissot Grand Prix-jének. Marc Marquez (Ducati Lenovo Group) 22 hellyel Alex Marquez (BK8 Gresini Race MotoGP) előtt érkezik, ez egy kulcsfontosságú háromnapos verseny a Northamptonshire-i versenytől a címért folytatott új üldözésig.

Büszkén viseld a gyönyörű festést, amelyet Freddie Spencer 1983-as NS500-asa, az új Repsol Honda Team… bővebben. Minden Yamaha versenyző küzdött a műszerfal tapadási problémáival, és Quartararo szerint ez egy olyan kombináció, amely a kerékpár és a zenei kritériumokból fakad. Az új #23-as néhány tizedről egy másodpercre növelte az előnyét, és most az első – egy igazi gyorsasági győzelem, amelyet a Silverstone-ban biztosítottak. Martin ezután megszilárdította a pozícióját, közvetlenül visszaszerezve a verseny legfontosabb elemeit, hogy ma Bagnaia élén álljon. Van egy krízis is, mivel Franco Morbidelli (Prima Pramac Race) és Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Race Party) a korábbi túlhajszolt 1. kanyar után a rajtkörben lerobbantak, és egymásnak estek. Alex Rins péntekre kiesett a Brit Nagydíjról, annak ellenére, hogy egy könnyű és súlyos lábégést szenvedett, és hatalmas első kanyarbeli fagyást szenvedett a holland TT-n.

A legújabb francia versenyző folytatta munkáját a pole pozícióból kiesve, mivel Marc Marquez 2025-ben először hagyta ki az első sort.

• Bagnaia több órát teljesített az utolsó előtti köréig, így az Aragon GP-hez vezető Line dos élén állhatsz, ahol Acosta és Binder is egy vonalban van a Bologna Bullettel – jó példa az osztrák gyáradnak az 5. és 6. pont bebetonozására.
• A legújabb #1-es lépés valójában 0,326 másodperces lemaradást jelent a pole pozíciótól, mivel a jobb Gresini pilótája eltávolodik Alex Marqueztől, aki közvetlenül a későbbi balesetük után megszilárdította az 5. helyet.
• A srácnak sikerült visszatérnie az új boxba, de a biciklijükön komoly problémák adódtak, így nem tudtak egy jó, agresszív kört futni.
• A vadonatúj 2025-ös Moto3 Egyesült Királyság Nagydíj (7. forduló) időmérőjének eredményei, amelyen a Rueda a tökéletes botformára való összpontosítását úgy időzítette, hogy az új rajtrács végére kerüljön.
• A követelmények a Silverstone-ban enyhültek le leghamarabb, ami jelentősen eltérő körülményeket eredményezett, mint amelyekhez a kerékpárosok a verseny során hozzászoktak.

Jorge Martin hétfőig Silverstone-ban két futót is maga mögött hagyott az átlagosnál, a nap legjobb idejében Aleix Espargarót kevesebb mint egy tizedmásodperccel megelőzve. Szerencsére Bagnaia legyőzése után már nem lett rosszabb a helyzetük, míg Maverick Vinales elvesztése a váltónál majdnem csapattársuk utolsó körét is https://fogadas-sport.com/888sport-online-fogadas/ megviselte. Marc Marquez a negyedik helyen áll Bagnaia balesete után, de a srác az utolsó sikánban félrecsúszott, így Brad Binder a negyedik helyre sietett. De amint Bagnaia Espargaro kormánya alá került, máris félrecsúszott a negyedik körben. Espargaroval kell megküzdened Martinnal és Bastianinivel, még akkor is, ha nem volt elég gyors ahhoz, hogy megnehezítse számára a versenyt.

Az Acosta Bezzecchit várja a hétfői Valencia MotoGP-edzésen, Bagnaiát pedig a Q1-ben

A Yamaha kerékpárosai egy újabb időmérő edzés elején dőltek be, mivel Quartararo, Alex Rins és talán Jack Miller is a leggyorsabbak voltak, de ez csak egy újabb megállítás volt a rajtrács többi részén, amire szükség volt ahhoz, hogy rövidebb köröket tegyenek meg. Fabio Quartararo sorozatban harmadik körös rajtkockáját teljesíti, miután újabb körlistát futott a 2025-ös Egyesült Királyság MotoGP-jének silverstone-i időmérőjén. Fabio Quartararónak 14/1-es esélye van, és az elmúlt hónapokban sokat fejlődött a Yamahájával. Sok sikert arathat a Honda, hiszen az öt legjobbból három is bekerült a csapaton keresztül. Ez ismét fontos alap lehet, de várhatóan továbbra is közvetlen hatással lesz a teljesítményre.

Canet, Alonso és talán Marcos Ramirez (OnlyFans American Rushing Team) végig ott voltak, de Lopez egy késői frissítése szerint a csapattársad, Vietti lemaradt, és Luca Boscoscuro egyik házigazdáját a 19. helyre küldte. Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) honfitársát a második sorba illeszti, miután a többi újonc erős eredményeket ért el, az új #54 valójában az 5. helyen áll, közvetlenül Miller 6. szettje előtt. Di Giannantonio, Marini és Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) teljesítik a 3. rajtsort, utóbbi sértetlenül esett ki a Q2-ben a Change 6 alatt. Morbidelli, Marco Bezzecchi (Aprilia Race) és Rins teljesítik a nagy tizenkettőt, de Morbidelli egy jó három rajtkockás büntetést jelent a vasárnapodra. A vezető csoport valójában tizenkét versenyzőből áll, mivel a verseny kissé lecsillapodott, így Rueda a 3. körös lépés miatt a saját másodosztályod előtt halad.

Az újonc Ducati-pilóta úgy gondolja, hogy Silverstone-ban az első győzelmét hajszolja az Egyesült Királyságban 2014 óta, de úgy gondolja, hogy szembeszállhat fiatalabb unokatestvére, Alex Marquez erős versenyével a Gresini Ducatival és a 2022-es Brit GP bajnok Pecco Bagnaiával. Eközben Marc Marquez és csapattársa, Bagnaia folyamatosan a top 10-en kívül, a 12. helyen, és a 13. helyen végzett. A korai menetrend diktátora Marco Bezzecchi (Aprilia Rushing), Alex Rins (Monster Times Yamaha MotoGP) szintén javulást mutatott kedden. Az új #42-es a 2. helyen áll, mielőtt a második Miller, Alex Marquez a 4. helyen végzett, Pedro Acosta (Red Bull KTM Warehouse Race) pedig az 5. helyre jött fel, alig fél 30 perccel a vége előtt, ezzel Marc Marquezt a 6. helyre rontva. „Az Aprilia Rushing és Jorge Martín közötti új megállapodás lényegében érvényes, ezért mindkét félnek el kell ismernie a lejáratig (legalábbis 2026-ig)” – áll a hivatalos jelentésben. A csapat nem kíván olyan dolgokról nyilatkozni, amelyek nem hozzájuk tartoznak, de azt kéri a többi csapattól, hogy ne tegyenek egyféle ajánlatot az alatta lévő versenyzőknek.

Az új dél-afrikai versenyző megpróbálja megszerezni a helyét a top 10-ben, miután 2025-ből egy extra kiesést produkált a Ce People's versenyen. Alex Marquez, aki nemrégiben távolodott el a gyorsasági versenyben elért győzelmeitől, a rajthelyről kiugrott, miután átvette a vezetést, de az első állomáson azonnal lemaradt a vezetésről, kiesett és ciklusreakciót váltott ki. Az új verseny egy igazi gondolati hullámvasút, amelyet technikai hibák, figyelmeztető zászló jellemez, és egy izgalmas újraindítás során láthatjuk, ahogy több jobb versenyző is nagyszerű második esélyt ad a korai balesetek után. Gardner az új hétvégére Yamaha szabadkártyával indult, de megpróbálta áthelyezni magát az új gyári Yamaha pályára, miután Alex Rinék szombaton sérülés miatt visszaléptek. Az új ausztrál versenyző hétfőn a legkevésbé volt jó, de a kvalifikációig jelentősen csökkentette a lemaradását. Andrea Dovizioso az új 10. leggyorsabb időt futotta, de az Aintree-ben, a saját kategóriája végén történt súlyos fagyás után orvosi központba szállították.

Valencia MotoGP Dash Battle eredményei

Binder a 13. helyről rajtol Diggia előtt, a tizenötödik helyen álló Fabio Quartararo (Beast Opportunity Yamaha MotoGP™) páros pedig ugyanarra a sorra rajtolt be. Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Rushing People) állt a 6. vonal élén, mivel a még nehezebb év eddig folytatódott. Mögöttük érkezik a Q1-es listát felállító Morbidelli, aki a 6. helyen fejezi be a sorokat, az elsőket, akiket nem érintett Bagnaia büntetése.

Nagyra értékeljük a csúcsra törekvő Luca Marini és Joan Mir erőfeszítéseit egy nagyszerű, csillogó hétvégével Silverstone-ban – ezt a lehetőségét azonban mindketten elfedték a késői problémák. A reggeli eső nem hibáztathatta Luca Marini és Joan Mir friss, acélos tekintetét, miközben befejezték… tudj meg többet. „Egy körrel rendben vannak, az új versenyben, ahol Alex Marquez megelőzött engem, valójában egy olyan helyen, ahol lehetetlen előzni. Quartararo még mindig a top 4-be akart kerülni, hogy a verseny második fokára jusson, miután a gyári specifikációjú VR46 Ducatival szemben a harmadik szettben célba érő Fabio Di Giannantoniót is távol tartotta. De nem, mondta a srác, a puhább kormánykerék hátsó részének tapadása „kritikusnak” tűnik, és nem túl biztató egy erős nagydíj után, amikor a csomagtartóban lévő opciók nehezebb átlagos választást jelentenek. A verseny győztese, Alex Marquez és a következő helyezett Marc Marquez azt mondta az új hírnek, hogy Fabio Quartararo erős problémáját kérte, akit a Yamaha pilótája akart.